【在有疫情的地区短暂停留,在有疫情的地方经停】

出省行程码会不会变色

〖壹〗 、出省行程码不一定会变色，是否变色取决于所在省份或途经省份的疫情风险等级及停留时间 。具体如下：低风险地区出省或途经低风险地区：若出发地和途经地均为低风险地区 ，行程码通常不会变色
。例如
，从北京市（低风险）前往上海市（低风险），或途经江苏省（低风险）时短暂停留 ，行程码会保持绿色。

〖贰〗
、出省行程码不一定会变色
，是否变色取决于所在或途经省份的疫情风险等级及停留时间 。具体如下：低风险地区出省或途经低风险地区：若用户从低风险地区出省，或途经的省份为低风险地区 ，行程码通常不会变色
。例如，从A省（低风险）前往B省（低风险）
，且未在途经地长时间停留，行程码将保持原有颜色。

〖叁〗、出省行程码不一定会变色 ，是否变色取决于所在或途经省份的疫情风险等级及停留时间 。具体如下：低风险地区出省或途经低风险地区若用户从低风险地区省份出省
，或途经的省份为低风险地区，且未长时间停留 ，行程码通常不会变色。

〖肆〗 、如果途经中高风险地区
，行程卡本身并不会变色，只是会将相关地市名称以红色字体标记
。

〖伍〗
、路过不下高速行程码一般不会有该省市的轨迹 ，健康码也不会变色。行程码： 工作原理：基于电信大数据
，通过手机信令数据和用户手机所处的基站位置获取行程记录 。 记录条件：在国内，只有停留某个省市4小时以上才会有记录
。如果只是开车路过不下高速 ，行程码一般不会记录该省市的轨迹。

〖陆〗、路过不下高速行程码一般不会有该省市的轨迹
，健康码也不会变色 。具体解释如下：行程码轨迹记录：记录原理：行程码基于电信大数据，利用手机信令数据 ，通过用户手机所处的基站位置获取行程记录
。记录条件：在国内，只有你在某个省市停留4小时以上
，行程码才会有你到过该省市的轨迹记录。

时空密接什么意思

〖壹〗 、时空密接即时空伴随，指在疫情期间基于手机信号基站定位 ，同一时间段（10分钟内）处于同一空间范围（半径约800米）内
，被划定为有接触感染风险的人群 。具体解释如下：定义来源时空伴随者概念最早由成都市在疫情管控中提出，用于精准识别潜在感染风险人员
。

〖贰〗、时空密接即时空伴随 ，指在疫情期间基于手机信号基站定位
，同一时间段（十分钟以内）处于同一空间范围（以800米为半径左右）被划定为有接触感染风险的人群。具体说明如下：概念来源：“时空伴随者 ”一词最早出现在成都市通报疫情管控措施时，是疫情管控中推出的新名词 。

〖叁〗
、时空密接者指的就是时空密切接触者 ，具体是指与病毒疑似病例和确诊病例症状出现前2天开始
，或无症状感染者标本采样前2天开始，与其有近距离接触但未采取有效防护的人员
。

〖肆〗、时空密接其实指的是时空伴随 ，指14天内
，与确诊患者在同时间和空间网格内（800米×800米），共同停留过10分钟。通俗地说 ，与确诊患者14天内行程轨迹有过交集，无论是通讯信号漂移
，或擦肩而过，都有可能被认定为时空密接者 。

上高速不停留绿码会不会变

〖壹〗 、上高速不停留绿码不会变。具体原因及健康码相关规则如下：绿码不变的条件健康码变色的主要依据是在高风险地区停留时间
。若在高速公路行驶过程中未停留 ，或停留时间未超过4小时
，健康码通常不会发生变化。这是因为健康码的判定逻辑以“时空交集
”为核心，短暂经过高风险区域（如高速路段）不会触发变色机制 。

〖贰〗
、上高速不停留绿码不会变
。具体原因及健康码相关规则如下：绿码不变的条件：健康码变色的主要依据是在高风险地区停留时间。若在高速公路行驶过程中未停留 ，或停留时间未超过4小时
，健康码通常不会发生变化 。

〖叁〗、上高速不停留绿码不会变
。以下是详细解释：绿码不变的条件：健康码变色的主要依据是在高风险地区停留时间是否超过4小时。若仅在高速公路行驶且未中途停留（如未进入服务区 、收费站等高风险区域），绿码状态不会改变 。